{"id":673,"date":"2013-09-10T15:28:59","date_gmt":"2013-09-10T18:28:59","guid":{"rendered":"http:\/\/ongtrem.org.br\/site\/?p=673"},"modified":"2023-10-21T14:54:57","modified_gmt":"2023-10-21T17:54:57","slug":"maglev-cobra-eficiente-e-ambientalmente-correto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/maglev-cobra-eficiente-e-ambientalmente-correto\/","title":{"rendered":"MAGLEV-COBRA"},"content":{"rendered":"<p>Nas \u00faltimas d\u00e9cadas, ocorreu uma significativa altera\u00e7\u00e3o no perfil\u00a0demogr\u00e1fico brasilerio. Atualmente, os centros urbanos concentram mais de\u00a080% da popula\u00e7\u00e3o.<br \/>\nInfelizmente, esta mudan\u00e7a n\u00e3o veio acompanhada pela desej\u00e1vel\u00a0moderniza\u00e7\u00e3o dos meios de transporte. Os metr\u00f4s apresentam-se como a\u00a0solu\u00e7\u00e3o mais conveniente para o problema de mobilidade nas grandes\u00a0cidades, no entanto, os custos superiores a R$100 Milh\u00f5es\/km inviabilizam sua\u00a0implanta\u00e7\u00e3o em larga escala.<br \/>\nNa aus\u00eancia de op\u00e7\u00f5es, a necessidade de locomo\u00e7\u00e3o vem sendo suprida por \u00f4nibus e autom\u00f3veis que dependem, em grande parte, de combust\u00edveis\u00a0f\u00f3sseis poluentes.<br \/>\nEste trabalho apresenta um ve\u00edculo de levita\u00e7\u00e3o magn\u00e9tica (MagLev),\u00a0baseado em tecnologia inovadora empregando a propriedade diamagn\u00e9tica\u00a0de supercondutores de elevada temperatura cr\u00edtica, como uma alternativa\u00a0economicamente vi\u00e1vel (1\/3 de custo do Metr\u00f4) para a crise no transporte<br \/>\nurbano.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/ongtrem.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2013\/09\/CO-RichardStephan-maglev-rio.pdf\">CO-RichardStephan maglev rio<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nas \u00faltimas d\u00e9cadas, ocorreu uma significativa altera\u00e7\u00e3o no perfil\u00a0demogr\u00e1fico brasilerio. Atualmente, os centros urbanos concentram mais de\u00a080% da popula\u00e7\u00e3o. Infelizmente, esta mudan\u00e7a n\u00e3o veio acompanhada pela desej\u00e1vel\u00a0moderniza\u00e7\u00e3o dos meios de transporte. Os metr\u00f4s apresentam-se como a\u00a0solu\u00e7\u00e3o mais conveniente para o problema de mobilidade nas grandes\u00a0cidades, no entanto, os custos superiores a R$100 Milh\u00f5es\/km inviabilizam sua\u00a0implanta\u00e7\u00e3o [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":678,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,14],"tags":[],"class_list":["post-673","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade","category-noticia"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=673"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3321,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/673\/revisions\/3321"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/media\/678"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}