{"id":767,"date":"2014-11-05T20:45:46","date_gmt":"2014-11-05T23:45:46","guid":{"rendered":"http:\/\/ongtrem.org.br\/site\/?p=767"},"modified":"2023-10-21T14:59:03","modified_gmt":"2023-10-21T17:59:03","slug":"oficinas-de-lavras-entram-em-nova-fase","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/oficinas-de-lavras-entram-em-nova-fase\/","title":{"rendered":"OFICINAS DE LAVRAS ENTRAM EM NOVA FASE"},"content":{"rendered":"<p>As famosas Oficinas de Lavras que durante quase um s\u00e9culo atenderam \u00e0s opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias\u00a0do Sul mineiro, devem come\u00e7ar a voltar \u00e0 vida a partir de agora. Ap\u00f3s um processo de degenera\u00e7\u00e3o\u00a0que se inicia com o esvaziamento da RFFSA, e que culmina com o impasse jur\u00eddico estabelecido\u00a0entre a FCA e a RFFSA\/DNIT, no qual a primeira alega que devolveu as instala\u00e7\u00f5es em perfeita\u00a0ordem e a segunda alega que n\u00e3o recebeu, todo o espa\u00e7o, instala\u00e7\u00f5es e seus equipamentos s\u00e3o\u00a0deixados \u00e0 merc\u00ea do vandalismo, e praticamente tudo \u00e9 depredado e roubado. Esta situa\u00e7\u00e3o perdura\u00a0por praticamente uma d\u00e9cada, mas finalmente agora o DNIT resolve que mais importante do que\u00a0uma pendenga judicial \u00e9 a integridade do bem, e passa os cuidados e uso do espa\u00e7o para o CFVV-Circuito Ferrovi\u00e1rio Vale Verde, ong com sede em Lavras e que a muito reclamava da situa\u00e7\u00e3o e se\u00a0propunha a revert\u00ea-la.<\/p>\n<p>Historicamente aquelas instala\u00e7\u00f5es abrigaram uma escola t\u00e9cnica ferrovi\u00e1ria, foram apoio \u00e0s\u00a0opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias de cargas e passageiros e produziam pe\u00e7as para fabrica\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o\u00a0de vias e material rodante. O projeto de retomada proposto pelo CFVV contempla exatamente\u00a0estas linhas, objetivando o aproveitamento de todo o potencial do local. Assim, a \u00e1rea deve voltar\u00a0a abrigar uma escola t\u00e9cnica, ser o ponto de apoio das opera\u00e7\u00f5es de passageiros que o CFVV\u00a0quer implantar na regi\u00e3o e deve abrigar um parceiro industrial ferrovi\u00e1rio. Contatos j\u00e1 est\u00e3o em\u00a0andamento para a defini\u00e7\u00e3o do estabelecimento de ensino que se al\u00ed se instalar\u00e1, e um Chamamento\u00a0P\u00fablico com as condi\u00e7\u00f5es gerais para a sele\u00e7\u00e3o do parceiro industrial acaba de ser publicadas pelo\u00a0CFVV. Este Chamamento pode ser obtido no site <a href=\"http:\/\/ongtrem.org.br\/site\/chamamento-publico\/\">http:\/\/ongtrem.org.br\/site\/chamamento-publico\/<\/a> e \u00e9\u00a0aberto a empresas com atividade ferrovi\u00e1ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>As famosas Oficinas de Lavras que durante quase um s\u00e9culo atenderam \u00e0s opera\u00e7\u00f5es ferrovi\u00e1rias\u00a0do Sul mineiro, devem come\u00e7ar a voltar \u00e0 vida a partir de agora. Ap\u00f3s um processo de degenera\u00e7\u00e3o\u00a0que se inicia com o esvaziamento da RFFSA, e que culmina com o impasse jur\u00eddico estabelecido\u00a0entre a FCA e a RFFSA\/DNIT, no qual a primeira [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":758,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"class_list":["post-767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticia"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=767"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3308,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/767\/revisions\/3308"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}