{"id":963,"date":"2021-09-28T10:20:40","date_gmt":"2021-09-28T13:20:40","guid":{"rendered":"http:\/\/ongtrem.org.br\/?p=963"},"modified":"2023-10-21T14:54:34","modified_gmt":"2023-10-21T17:54:34","slug":"estrategia-ferroviaria-para-o-alto-paraopeba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/estrategia-ferroviaria-para-o-alto-paraopeba\/","title":{"rendered":"ESTRAT\u00c9GIA FERROVI\u00c1RIA PARA O ALTO PARAOPEBA"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><br>Proposta para resolu\u00e7\u00e3o dos problemas de:<br>\u2022 Transporte Ferrovi\u00e1rio para Brumadinho e cidades do Vale do Paraopeba (passageiros).<br>\u2022 Acesso para Inhotim.<br>\u2022 Transporte Ferrovi\u00e1rio para o Barreiro<br>\u2022 Contorno (Anel) Ferrovi\u00e1rio da RMBH.<br>\u2022 Acesso de cargas do Tri\u00e2ngulo Mineiro ao Porto de A\u00e7u, e vice-versa.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-file\"><a href=\"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem2\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Estrategia-Ferroviaria-para-o-Auto-Paraopeba-RevisadaV2.pdf\">Estrategia-Ferroviaria-para-o-Alto-Paraopeba<\/a><a href=\"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem2\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/Estrategia-Ferroviaria-para-o-Auto-Paraopeba-RevisadaV2.pdf\" class=\"wp-block-file__button\" download>Baixar<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Proposta para resolu\u00e7\u00e3o dos problemas de:\u2022 Transporte Ferrovi\u00e1rio para Brumadinho e cidades do Vale do Paraopeba (passageiros).\u2022 Acesso para Inhotim.\u2022 Transporte Ferrovi\u00e1rio para o Barreiro\u2022 Contorno (Anel) Ferrovi\u00e1rio da RMBH.\u2022 Acesso de cargas do Tri\u00e2ngulo Mineiro ao Porto de A\u00e7u, e vice-versa.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":965,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17,14],"tags":[],"class_list":["post-963","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mobilidade","category-noticia"],"blocksy_meta":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/963","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=963"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/963\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3290,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/963\/revisions\/3290"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/media\/965"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=963"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=963"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oexpresso.org\/ongtrem3\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=963"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}