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Proposta Ferroviária para o Calafate-Barreiro

Esta proposta foi feita pela ONGTrem em 2020 mas o Governo de Minas não se interessou.
Outras avaliações foram feitas posteriormente, considerando a operação direta Barreiro-Estação Central, e depois considerando a duplicação da linha até Brumadinho com operação e atendimento até Belo Vale em material rodante novo. Esta última não passava de 200 milhões, cerca 5% do preço alardeado do Metrô apenas até o Barreiro.