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Prezados companheiros ferroviaristas, O Brasil precisa desesperadamente de ferrovias, para reduzir congestionamentos, poluição, consumo de diesel importado e principalmente para reduzir as vergonhosas 60.000 mortes no trânsito a cada ano. Mas o governo federal e os governos de alguns estados,…
Grupo de ONGs propõe aproveitar vagões do antigo Vera Cruz para levar passageiros da Praça da Estação e do Belvedere até o centro de arte contemporânea, em Brumadinho Jornal Estado de Minas de 19/12/2013 A visita a um dos maiores…
O Presidente da Assembleia Legislativa do Estado de Minas Gerais, Deputado Dinis Pinheiro, e o Presidente da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas, deputado Adalclever Lopes, agradecem sua importante contribuição ao debate promovido por este Parlamento sobre a possibilidade de utilização dos…
Em 1996, quando a malha ferroviária nacional foi privatizada, o povo brasileiro e suas cargas de varejo foram jogados nas rodovias, de onde nunca mais saíram. Todo o sistema de transporte ferroviário de passageiros que atendeu a Nação brasileira durante…
A possibilidade de prejuízo aos cofres públicos levou o Ministério Público Federal em Minas a abrir investigação para apurar a devolução de 3.800 quilômetros de estradas de ferro à União pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). O dano ao erário seria fruto da…
A Union de Ferrocarriles de Cuba (UFC) encomendou 300 trens com 2 carros de passageiros do fabricante russo Murom, sendo que o primeiro á foi embarcado para a ilha. Os trens leves têm quatro eixos, atingem 100 km/h, os carros…
Não importa se a tecnologia é cara, ou se é barata, o importante é usar o modo de transporte mais adequado. A URSS foi uma nação dependente da ferrovia e hoje o uso do automóvel é crescente, enquanto na América…
Nas últimas décadas, ocorreu uma significativa alteração no perfil demográfico brasilerio. Atualmente, os centros urbanos concentram mais de 80% da população. Infelizmente, esta mudança não veio acompanhada pela desejável modernização dos meios de transporte. Os metrôs apresentam-se como a solução mais conveniente para o…
1) Porque representam investimentos vultuosos financiados pelo BNDES, que usa recursos públicos, que são pagos pelos contribuintes, via impostos ou aumento da dívida interna. A implantação de trens de passageiros é uma obrigação governamental, em contrapartida a imensa carga tributária…
Jovens talentos universitários pesquisam uma rede de trens urbanos de Belo Horizonte Leia mais:
