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*Francisco Oliveira 1 – No Império No Império o investimento em ferrovias foi bancado inicialmente pela iniciativa privada, sendo encarado como um negócio, com investimento e lucro privado, mas o governo assumia as desapropriações, isentava os investimentos de impostos e…
O que é PARCERIA PÚBLICO PRIVADA A PPP é uma forma do Estado realizar obras, em que empresas são chamadas a elaborar os projetos, executar as obras, e operar os serviços depois da obra pronta. Os serviços podem ser diversos, como…
Como resultado da Audiência Pública, realizada no dia 21 de março de 2014, no Auditório da Biblioteca Central da Universidade Federal de Viçosa, pela Comissão de Assuntos Municipais da Assembléia Legislativa de Minas Gerais, presidida pelo Deputado Estadual Paulo Lamac,…
É sugerida a destinação das linhas devolvidas a uma empresa ferroviária operadora federal, como condição para colocar novamente este patrimônio a serviço da sociedade. Sugere-se a já existente CBTU como núcleo desta empresa. Leia um resumo da proposta em : LINHAS DEVOLVIDAS –…
No dia 04 Julho de 2013, toda a comunidade brasileira foi surpreendida pela Resolução 4.131 da ANTT, que livra a FCA de todos os compromissos assumidos com alguns milhares de quilômetros de ferrovias nacionais. Nesta Resolução, além de permitir que a FCA pare definitivamente…
Prezados companheiros ferroviaristas, O Brasil precisa desesperadamente de ferrovias, para reduzir congestionamentos, poluição, consumo de diesel importado e principalmente para reduzir as vergonhosas 60.000 mortes no trânsito a cada ano. Mas o governo federal e os governos de alguns estados,…
Grupo de ONGs propõe aproveitar vagões do antigo Vera Cruz para levar passageiros da Praça da Estação e do Belvedere até o centro de arte contemporânea, em Brumadinho Jornal Estado de Minas de 19/12/2013 A visita a um dos maiores…
O Presidente da Assembleia Legislativa do Estado de Minas Gerais, Deputado Dinis Pinheiro, e o Presidente da Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas, deputado Adalclever Lopes, agradecem sua importante contribuição ao debate promovido por este Parlamento sobre a possibilidade de utilização dos…
Em 1996, quando a malha ferroviária nacional foi privatizada, o povo brasileiro e suas cargas de varejo foram jogados nas rodovias, de onde nunca mais saíram. Todo o sistema de transporte ferroviário de passageiros que atendeu a Nação brasileira durante…
A possibilidade de prejuízo aos cofres públicos levou o Ministério Público Federal em Minas a abrir investigação para apurar a devolução de 3.800 quilômetros de estradas de ferro à União pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). O dano ao erário seria fruto da…
